Машинист тепловоза

- управление тепловозом и ведение поезда с установленной скоростью в зависимости от профиля железнодорожного пути, веса поезда с соблюдением графика движения, обеспечение безопасности перевозки и культуры обслуживания пассажиров, сохранности груза и подвижного состава
- обеспечение рациональных режимов ведения поезда при минимальном расходовании дизельного топлива
- контроль за правильностью сцепления тепловоза с первым вагоном состава и соединением воздушных рукавов, а также открытием концевых кранов между ними
- проверка работоспособности и правильности действия тормозного оборудования тепловоза
- обеспечение плавности хода поезда, безопасности при посадке, высадке, перевозке пассажиров
- проверка состояния механической части тепловоза, буксовых узлов, колесных пар при остановке поезда на промежуточных станциях
- выполнение различных видов маневровых работ на железнодорожных путях общего и не общего пользования
- роспуск грузовых вагонов с установленной скоростью с сортировочной горки или профилированного вытяжного пути, расстановка вагонов по фронтам погрузки-выгрузки в пунктах производства грузовых и технических операций, расформирование и формирование состава при выполнении маневровых работ
- устранение неисправностей на тепловозе или в составе вагонов, возникших в пути следования, в объеме, установленном регламентом работы локомотивной бригады, а в случае невозможности устранения - принятие необходимых мер по освобождению участка железнодорожного пути, занимаемого поездом, обеспечивая его безопасное передвижение
- применение экстренного торможения для остановки поезда при внезапном возникновении препятствия или внезапной подаче сигнала остановки

- требуется профессиональная подготовка и наличие свидетельства на право управления тепловозом
- среднее специальное профессиональное образование
Должен знать:
- устройство, технические характеристики тепловоза, правила управления им
- порядок содержания и ухода за тепловозом в процессе эксплуатации
- устройство и технологию управления тормозами
- профиль железнодорожного пути
- путевые знаки на обслуживаемом участке
- схемы железнодорожных путей
- правила сцепки и расцепки подвижного состава
- инструкцию по техническому обслуживанию локомотивов в процессе эксплуатации
- основные режимы экономного расходования топлива
- способы выявления и устранения неисправностей в работе электрического, пневматического, гидравлического и механического оборудования
- правила технической эксплуатации железных дорог
- инструкцию по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах
- инструкцию по сигнализации на железных дорогах и другие нормативные акты, относящиеся к кругу выполняемых работ; основные требования, предъявляемые к перевозке груза и пассажиров
- порядок действия в нестандартных ситуациях
- техническо-распорядительные акты обслуживаемых железнодорожных станций, участков
- порядок работы и эксплуатации устройств автоматики и связи
- правила пользования тормозными башмаками
- график движения поездов
- основы электротехники

- Оформление по ТК РУз
- График работы: 8 часовая сменная работа (5/2)
- 1 смена: с 08:00 до 17:00ч., 2 смена 17:00 до 01:00, 3 смена 01:00 до 08:00 (для ночной смены организован автобус)
- Суббота и воскресенье выходные дни
- Питание за счет компании (обед, ужин для 2 смены)
- Стабильная своевременная заработная плата 2 раза в месяц (аванс и з/плата)
- Есть профсоюз: помощь, поддержка и участие в решении рабочих вопросов
- Заработная плата обсуждается индивидуально на собеседовании